Waar beter dan op de trein als de wereld vergaat?

[Retard]

Zo dacht ik vrijdag, ja. En ik ging in de eerste plaats op zoek naar Rode Klassiekskes. Al hoewel ik vooral op de gemoderniseerde zat, heb ik toch enkele foto's gemaakt. Wel niet al te veel, omdat ik niet wist of dit allemaal wel 100 % mag.

In Namen hebben ze nog een hotel met een naam zoals je het op de omgekeerde manier niet in Vlaanderen zou vinden In Namen staat het opschrift dat men er niet mag roken en dat er al heel lang staat, er nog altijd In Bomal moet je als treinmachinist duidelijk kunnen millimeterrijden Van bovenaf genomen zien treinen er nog altijd het meest 'trein' uit Ook motorstel 176 zag ik staan in Luik-Guillemins

[Kristofke]

Dat station kost op termijn meer om proper te houden dan te bouwen.

Nu goed, aan de beelden te zien is dat onderhoud dus verre van regelmatig!

[Steven]

Aan de beelden te zien, ligt het werfstof er nog steeds gewoon op. Sinds de oplevering is dat wel proper gemaakt maar niet tot in de detail, laat dit een van die details zijn op de foto. Kortweg een eerste groot degelijk onderhoud moet nog gebeuren.

[overweg13]

Dat station kost op termijn meer om proper te houden dan te bouwen.

Nu goed, aan de beelden te zien is dat onderhoud dus verre van regelmatig!

Denk je niet dat dit met elk gebouw het geval is, ook met een gewoon woonhuis?

[overweg13]

In Bomal moet je als treinmachinist duidelijk kunnen millimeterrijden

Het ziet er ingewikkeld uit, maar eigenlijk is het dat niet: het komt er op neer dat je - hoe lang je trein ook is - gewoon net voor de voetgangersovergang moet stoppen. Overigens staat die 6 er een beetje verweesd bij, want de langste reguliere trein heeft maar 4 rijtuigen.

[dentheo]

Dat station kost op termijn meer om proper te houden dan te bouwen.

Nu goed, aan de beelden te zien is dat onderhoud dus verre van regelmatig!

Het is misschien niet regelmatig, maar de "borstelsteel" is zeker te kort.

[Bibke]

Dat station kost op termijn meer om proper te houden dan te bouwen.

Nu goed, aan de beelden te zien is dat onderhoud dus verre van regelmatig!

Het is misschien niet regelmatig, maar de "borstelsteel" is zeker te kort.

Ik was er donderdag nog en als je naar de nok kijkt zijn daar de laatste ± 5 meter nog smeriger.

[Kristofke]

Dat station kost op termijn meer om proper te houden dan te bouwen.

Nu goed, aan de beelden te zien is dat onderhoud dus verre van regelmatig!

Denk je niet dat dit met elk gebouw het geval is, ook met een gewoon woonhuis?

U gaat een huis toch niet vergelijken met dit bouwwerk?

[Asterix]

Het kan haast niet erger zijn dan de smerige glaspartijen in Leuven.