Animatiefilm: EuroLiège

[boris boulanger]

Een link naar een animatiefilm voor het nieuwe station van Luik.

http://www.euro-liege-tgv.be/EuroLiege_ ... e_high.wmv
Bron: euro-liege-tgv.be

[Wover]

Mooi mooi, maar ze zien het wel rooskleurug: op elk moment in't filmpje 3 thalyssen int station .


Maar ik denk dat het helemaal niet gaat passen in het Wallonië dat er nu is... Ik vrees dat het binnen de kortste keren besmeurd zal worden met graffiti en dat het er kil en grijs gaat uitzien ipv fris modern.

[Trainspotterke]

Ja, hopelijk doen ze dan rap eens iets aan de wijken tussen Liège-Guillemins en de binnenstad! Deze laatste en ter hoogte van het station Palais is alles wel zeer mooi opgeknapt, vind ik!

[Bert]

Ze zullen nog lang bezig zijn als ze dit allemaal willen klaar spelen

[Thomas]

Het is nogal idyllisch opgesteld, veel open ruimte en het station echt 100% centraal in de stad

[Lukas]

Hoi,

Het filmpje ziet er erg rooskleurig uit en ik ben erg nieuwsgierig of het ook zo mooi zal uitzien als het op het filmpje lijkt. Ik moet ook zeggen dat er amper een muur te bespeuren valt dus het geheel zal erg transparant zijn wat ik wel kan smaken.

[bartolomew]

Die weerspiegelingen in het water zijn echt wel fantastisch. Ik hoop ook dat dit project een motor kan zijn voor een stadsvernieuwing in de Guilleminswijk.

[groentje]

Heel mooi filmpje. Toch een paar puntjes van kritiek: als er een gi-gan-ti-sche parking komt in de Colline de Cointe (achterkant station), waarom moeten er dan nog in 's hemelsnaam auto's rijden voor het station? Er mag geen busstation voor het bouwwerk komen, omdat dat de ruimtelijkheid zou aantasten (busreizigers mogen een paar 100 m extra lopen om een onoverzichtelijke wirwar van bushaltes te vinden in de zijstraten), maar auto's mogen wel vrijelijk voor de ingang gaan flaneren? Begrijpe wie kan.
Ook een fijn idee is al dat water. Voor wie de omgeving kent, weet dat Luik veel te weinig doet met hat water van de vurige Stede, de Maas. Maar dit betekent echt wel een serieuze breuk in het stadsweefsel, toegegeven, niet in de aantrekkelijkste wijk, maar dat zij men 50 en 100 geleden over de Marollen in Brussel ook. En de Noordwijk. En nu de Zuidwijk. Ik vraag me dan ook af, of de landschapsarchitect niet alleen aan het landschap heeft gedacht, maar ook aan de ontwikkeling van de verkeersstromen, en hoe die te leiden. Met het huidige ontwerp zou het me niet te heel erg verbazen dat we het aantal te verwachten reizigers tijdens de spits hebben gezien.
Er moeten dus toch nog wel enkele vragen beantwoord worden, wat mij betreft...

[TSP]

Ziet er top uit, met al dat glas! Maar op de een of andere manier lijkt het me toch een beetje ambitieus....

[Shrek]

zelfs in aanbouw ziet de overkapping er al heel chiq uit
Het station zelf zal mooi worden, maar over de wijk errond heb ik toch zo men twijfels

[nicken]

denk dat de wauw daar rap zal veranderen in ekkes,deze stad staat bovennaan het lijstje wat betreft criminaliteit

[groentje]

Ach, ik ben niet gauw bang uitgevallen. Luik heeft echt wel mooie wijken, hoor, en zelfs Guillemins heeft zijn charmes.

[Pieter]

Ziet er top uit, met al dat glas! Maar op de een of andere manier lijkt het me toch een beetje ambitieus....

Ik vraag mij altijd af wie die ruiten gaat kuisen...

Langs één kant is het wel tof dat ze zo'n projecten uit de grond stampen, maar langst de andere kant vind ik het een enorme geldverkwisting...

Jammer in het filmpje is dat er enkel thalyssen rijden, hoewel er momenteel maar 1 thalys om het uur rijdt dacht ik...

[groentje]

Het was geldverkwisting. Net zoals het nieuwe Antwerpen-Centraal. Maar ik denk niet dat er daar veel mensen zijn die niet apetrots zijn op dat bouwsel

[Steven]

antwerpen centraal is minder verkwistend als luik aangezien die noord zuid echt nodig was, of had je liever een volledige nieuw antwerpen centraal gezien (bestaande dus volledig met de grond gelijk gemaakt). luik is gewoon de waalse compensatie voor antwerpen