Lille-Europe

[TKR]

2 jaar geleden werd ik dan weer gecontroleerd bij het opstappen én op de trein.

[trainlovertje]

Dus mensen kunnen zomaar meerijden zonder vervoersbewijs (in sommige gevallen)? Aangezien er ook zelden controle aan boord is?
Vreemd..

Aan boord van de TGV’s controleert men wel heel frequent vervoerbewijzen. Het is op de Londen-Eurostars dat er zelden controle is.

[4017-4018]

Ah ow, heb het dus fout begrepen.

[Steven]

Denk er aan dat op dergelijke treinen met verplichte reservaties de treinbegeleiders over een app beschikken die perfect aangeeft hoeveel stoelen er bezet moeten zijn in een rijtuig en ze dus snel weten of iets niet klopt. Dus zonder te vragen maar door gewoon eens door de trein te lopen en visuele controle te doen weet men al veel.

[rvdborgt]

Aan boord van de TGV’s controleert men wel heel frequent vervoerbewijzen. Het is op de Londen-Eurostars dat er zelden controle is.

Is de controle op de TGV's Lille-Brussel recent sterk opgevoerd? Mijn ervaring op dat traject is dat daar controle aan boord vrij zeldzaam is.

[trainlovertje]

Aan boord van de TGV’s controleert men wel heel frequent vervoerbewijzen. Het is op de Londen-Eurostars dat er zelden controle is.

Is de controle op de TGV's Lille-Brussel recent sterk opgevoerd? Mijn ervaring op dat traject is dat daar controle aan boord vrij zeldzaam is.

Wordt er dan volgens jouw ervaringen minder gecontroleerd op vervoerbewijzen tussen Brussel en Rijsel dan op de andere TGV-trajecten? Dat is mij nooit opgevallen.

[rvdborgt]

Wordt er dan volgens jouw ervaringen minder gecontroleerd op vervoerbewijzen tussen Brussel en Rijsel dan op de andere TGV-trajecten? Dat is mij nooit opgevallen.

Dat is me inderdaad wel opgevallen. Controle tussen Brussel en Rijsel is zeldzaam.

[nighttrain]

Denk er aan dat op dergelijke treinen met verplichte reservaties de treinbegeleiders over een app beschikken die perfect aangeeft hoeveel stoelen er bezet moeten zijn in een rijtuig en ze dus snel weten of iets niet klopt. Dus zonder te vragen maar door gewoon eens door de trein te lopen en visuele controle te doen weet men al veel.

Inderdaad,ze hanteren bij wijze een andere philosophie ttz ze roepen om dat elke persoon die niet in het bezit is van een « titre de transport » zich moet melden aan de agent commercial ou chef de bord » bij zijn passage….. ja en met hun app weten ze snel wie «  vergat » zich te melden…..en dan heb je prijs.

[4017-4018]

Vandaag, voor de 9862 (/3), was er geen enkele controle op het perron; de poortjes stonden vrij open.
Wat betreft de controle: er was wel controle aan boord.

[AlexNL]

Het is op de Londen-Eurostars dat er zelden controle is.

Maar voor reizen door de Kanaaltunnel heen is er een 100% controle in de vertrekstations, het is dan enkel Lille -> Brussel waar je mogelijk een paar reizigers zonder kaartje hebt. Het zal voor het treinpersoneel niet zo interessant zijn om die te vangen.

[4303]

Reizigers worden op het perron gecontroleerd door een veiligheidsfirma ingehuurd door Eurostar. Heel zelden glipt er eentje door de mazen van het net, maar ik heb er al verschillende onderschept aan boord. Die betalen dan het boordtarief of worden overgedragen aan securail in Brussel. Met een beetje ervaring haal je degene zonder ticket er zo uit….

[4017-4018]

Vraagje: Aankomende dinsdag (08/04) heb ik een trip naar Lille (heen en terug) gereserveerd met de TGV.
Nu zie ik dat er die dag een staking is bij de NMBS. Weet iemand (uit ervaring) of TGV-treinen rijden tijdens stakingen bij de NMBS?

[rvdborgt]

Vraagje: Aankomende dinsdag (08/04) heb ik een trip naar Lille (heen en terug) gereserveerd met de TGV.
Nu zie ik dat er die dag een staking is bij de NMBS. Weet iemand (uit ervaring) of TGV-treinen rijden tijdens stakingen bij de NMBS?

Houd https://www.b-europe.com/NL in de gaten. De afgelopen stakingsweek reden echter de meeste TGV's gewoon.

[Terminus]

Reizigers worden op het perron gecontroleerd door een veiligheidsfirma ingehuurd door Eurostar. Heel zelden glipt er eentje door de mazen van het net, maar ik heb er al verschillende onderschept aan boord. Die betalen dan het boordtarief of worden overgedragen aan securail in Brussel. Met een beetje ervaring haal je degene zonder ticket er zo uit….

Ik wist niet dat jullie bij Eurostar ook soms ticketcontrole deden en tickets konden verkopen.
(En dat is niet ironisch bedoeld, ik wist het echt niet)

[Shrek]

Wordt er dan volgens jouw ervaringen minder gecontroleerd op vervoerbewijzen tussen Brussel en Rijsel dan op de andere TGV-trajecten? Dat is mij nooit opgevallen.

Dat is me inderdaad wel opgevallen. Controle tussen Brussel en Rijsel is zeldzaam.

Dat is niet mijn ervaring. Ongeveer 50% van de keren werd ik gecontroleerd op dat traject in de richting Lille-Brussel.
Ik heb ook de indruk dat in Lille regelmatig van boordchef gewisseld wordt en dat de nieuwe ook graag zijn rondje nog eens wil doen.