Dienstregeling 2026 (geldig vanaf december 2025)

[Paul]

Als dat zo is, zullen integrale M7-samenstellingen een fameuze comfortverbetering zijn op Brussel-Luxembourg (i.p.v. die Desiro's die er helemaal niet voor dienen)...

Desiro's rijden op L.161-162 alleen stoptreinen voor zover ik weet

[overweg13]

Als dat zo is, zullen integrale M7-samenstellingen een fameuze comfortverbetering zijn op Brussel-Luxembourg (i.p.v. die Desiro's die er helemaal niet voor dienen)...

Desiro's rijden op L.161-162 alleen stoptreinen voor zover ik weet

En heel af en toe tot groot ongenoegen van de reizigers ook de IC's, al is het de laatste tijd blijkbaar niet meer het geval. Maar wij hebben verleden jaar bijvoorbeeld één keer een desiro gehad uit Libramont en dat is geen pretje. Dat er anders geen trien geweest zou zijn, is dan een magere troost...

[LML]

Desiro's hebben wel degelijk op deze IC-dienst gereden. Zelf meegemaakt en dat was helemaal geen pretje voor de volledige afstand. Nu dat ze meer en meer verdwijnen en degelijk IC-materieel in de plaats komt kunnen we enkel toejuichen...

[260689]

Zelfs vandaag (treinnummer vergeten). Al reden ze met 3 Desiro's wat ook eerder een uitzondering is.

[jpvdveer]

De 13+M7 combinaties lijken niet al te betrouwbaar te zijn (gebaseerd op eigen oppervlakkige waarnemingen) - al een paar keer meegemaakt dat er één stilvalt. Dat er dan een Desiro invalt is onvermijdelijk omdat er in die regio niets anders te vinden is en bijna niets anders kan rijden. Bij uitval van een volledige M7-stam in de toekomst zal dat niet anders zijn.

[rvdborgt]

Als dat zo is, zullen integrale M7-samenstellingen een fameuze comfortverbetering zijn op Brussel-Luxembourg (i.p.v. die Desiro's die er helemaal niet voor dienen)...

De Desiros hebben daar nooit planmatig gereden bij mijn weten.

Ik heb vorig jaar meerdere dagen gezien waarop meerdere achtereenvolgende treinen van Brussel naar Luxemburg met Desiro reden. Is de betrouwbaarheid van het geplande materieel dan zo slecht?

[Steve]

Afgaand op het (uitstekende) Treinfo.be waren er alleen al vandaag 9 verschillende HLE 13'en actief op L161/162, dus zo'n vaart lijkt het allemaal niet te lopen.

[Shrek]

Desiro's hebben wel degelijk op deze IC-dienst gereden. Zelf meegemaakt en dat was helemaal geen pretje voor de volledige afstand. Nu dat ze meer en meer verdwijnen en degelijk IC-materieel in de plaats komt kunnen we enkel toejuichen...

Ze hebben er inderdaad gereden en zullen dat ongetwijfeld nog doen. Maar de vraag is of dat een planmatige inzet was of niet.

[BVG1988]

Afgaand op het (uitstekende) Treinfo.be waren er alleen al vandaag 9 verschillende HLE 13'en actief op L161/162, dus zo'n vaart lijkt het allemaal niet te lopen.

Dan moet afbeelding van de HLE13 blijkbaar dan geschrapt zijn in de NMBS App, want daarin zijn de samenstellingen van de HLE13 allemaal met een HLE18, ook de P-treinen. Screenshot is van de IC16 2110.

[trainfan03]

Hebben die afbeeldingen er ooit ingezeten?

[BVG1988]

Hebben die afbeeldingen er ooit ingezeten?

Ja, die hebben er ingezeten. Alsook de HLE 21/27 en de M4. De klassiekjes daar ben ik niet zeker van.

[trainfan03]

Op de NMBS-website staan ze nog altijd met HLE13 aangegeven (daar zie ik de afbeelding ook staan). Het lijkt mij dus vooral om een fout in de app te gaan?

[trainfan03]

De app heeft duidelijk een update gehad, de M5-rijtuigen staan er niet langer als Bordeaux in, maar hebben hun eigen afbeeldingen gekregen in de New Look, het probleem waarbij een M5A als M7AB getoond werd, is hierbij ook van de baan. Rijtuigen die tegen een loc hangen zijn ook niet langer een stuurpost, maar een echt rijtuig. De M7 BV/Dx-stuurposten zijn ook eindelijk toegevoegd. Misschien met de update per ongeluk de 13s verwijderd?

[BVG1988]

Op de NMBS-website staan ze nog altijd met HLE13 aangegeven (daar zie ik de afbeelding ook staan). Het lijkt mij dus vooral om een fout in de app te gaan?

Het moet dan inderdaad een fout zijn in de App. Ik heb een Android en IOS-toestel getest en beide geven de HLE 13 niet.