Lok rukt aan wasdraad

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 06 mar 2007, 14:07

Ook juist, maar krijg je dan geen DUR...?

Bericht door **Steven** » 06 mar 2007, 14:21

op ne 13 noemen we da ne DJ

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 06 mar 2007, 14:22

azo, maar is dus hetzelfde als DUR?

of is het bij een AM DUR en bij een HLE DJ?

Bericht door **Steven** » 06 mar 2007, 14:53

dat heeft niets te maken met waar je op zit van materieel dan wel eerder met de leeftijd van de techniek, vroeger gebruikte men
DUR = disjoncteur ultra rapide = ultra snelle uitschakelaar
bij de ms 96 is ne DHR = Disjoncteur Hyper rapide = nog wat snelle als die vorige
en bij de de 13-en spreken we van de DJ waarbij ik vergeten ben waarvoor de J staat

paljas · Bericht door **paljas** » 06 mar 2007, 16:16

Steven schreef: bij de ms 96 is ne DHR = Disjoncteur Hyper rapide = nog wat snelle als die vorige

Net als de disjoncteurs die ze sinds een 8-tal jaren gebruiken in de onderstations. Ipv een ferme vuurwerkknal is het nu nog slechts een doffe knal (kwestie van die mannekes aldaar hun middagdut niet te verstoren!)

Mechanik · Bericht door **Mechanik** » 08 mar 2007, 10:33

Paljas ? wat doe jij bij de NMBS als ik vragen mag?

paljas · Bericht door **paljas** » 08 mar 2007, 10:38

Hoofdtechnicus Elm Onderstations & Bovenleidingen

Mechanik · Bericht door **Mechanik** » 08 mar 2007, 11:20

ahha, kunde gij ons dan vertellen wat er juist gebeurd is op de 124 ?

paljas · Bericht door **paljas** » 08 mar 2007, 13:16

Niet echt, want dit is buiten ons district gebeurd... (gelukkiglijk!)

pietje · Bericht door **pietje** » 08 mar 2007, 20:22

merk ik daar enig leedvermaak

groentje · Bericht door **groentje** » 08 mar 2007, 21:34

Ik zou niet weten waarom. Dat tikt normaal toch stevig aan in oproepingspremies?

Joris · Bericht door **Joris** » 08 mar 2007, 22:17

Hallo,
Ik heb eens gelezne dat als de bovenleiding afknackt dat je dan niet onmiddelijk een noodstop mag maken, maar dat je even moet wachten, (en dat was iets met 20 dacht ik).
Klopt dat?
Groeten,
Joris De Mol

paljas · Bericht door **paljas** » 09 mar 2007, 01:00

pietje schreef:merk ik daar enig leedvermaak

Das in feite een mes dat aan 2 kanten snijdt...
Veel werk, maar goede beloning!!! Zeker gen leedvermaak want ik be deze week in "rust"

Dietrich · Bericht door **Dietrich** » 09 mar 2007, 17:40

Op zoo-logique staan een groot aantal foto's, van de leiding, portieken en loc zelf. Zie images.chemin-de-fer.belges ("Caténaire FXB" en "Bris de caténaire - L.124 - 03.03. 2007").

Bericht door **Shrek** » 10 mar 2007, 00:24

wow nen bovenleidingspaal verdraaid

zou da door de kracht van den trein zijn of door de (mechanische) spanning op de bovenleiding?