Materieel GEN-CR

OO-MSS · Bericht door **OO-MSS** » 17 mar 2007, 10:42

heeft er iemand al interieurfoto's van die stellen? ik ben benieuwd hoe ze er vanbinnen uitzien

Bericht door **Steven** » 17 mar 2007, 11:36

OO-MSS schreef:heeft er iemand al interieurfoto's van die stellen? ik ben benieuwd hoe ze er vanbinnen uitzien

de compartiementen zijn ghoofdzakelijk hetzelfde als de andere klassiekjes
enkel de displays zijn er bijgekomen en in 1 klein compartiement staan er zetels in de langsrichting ipv dwars zodat er daar plaats is voor rolstoelen en kinderwagens en fietsen in de wc zou een handdroger met warme lucht moeten staan ipv een handdoek

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 17 mar 2007, 12:42

Als in het weekend de CR vervangen worden door L-treinen, rijdt dat stel dan rond? Of zorgen ze ervoor dat die in een andere omloop zit, zodat hij in het weekend niet kan rondrijden?

Bericht door **Steven** » 17 mar 2007, 13:07

in het weekend noemen ze dat nog gewoon L treinen omdat ze de verbindingen dan niet laten voldoen aan de regels waaraan CR wel voldoet (frequentie) maar eens het GEN volop draait zal alles wat rond brussel aan het rijden is van die treinen zowel tijdens week als weekend CR noemen, dus neen da stel zal niet aan de kant staan (er zijn er trouwens al twee van) dat draait gewoon mee in circulatie met de rest

Patrick · Bericht door **Patrick** » 17 mar 2007, 16:42

Shrek schreef: Daarstraks gezien, alsook zijn tweelingbroertje dat blijkbaar al rondrijdt
Vanbuiten zien ze er ferm uit vindek, alleen spijtig da de displays nog niet werken

Aha! De cijfers met de aanduiding van de reisklasses staan nu min of meer op "ooghoogte". Goed gedaan!

OO-MSS · Bericht door **OO-MSS** » 18 mar 2007, 20:38

Steven schreef:
OO-MSS schreef:heeft er iemand al interieurfoto's van die stellen? ik ben benieuwd hoe ze er vanbinnen uitzien
de compartiementen zijn ghoofdzakelijk hetzelfde als de andere klassiekjes
enkel de displays zijn er bijgekomen en in 1 klein compartiement staan er zetels in de langsrichting ipv dwars zodat er daar plaats is voor rolstoelen en kinderwagens en fietsen in de wc zou een handdroger met warme lucht moeten staan ipv een handdoek

ahzo... Merci

Merijn · Bericht door **Merijn** » 21 mar 2007, 12:37

OO-MSS schreef:heeft er iemand al interieurfoto's van die stellen? ik ben benieuwd hoe ze er vanbinnen uitzien

Ikke .....

Als je wil, mail ik ze es door.

Maar van toilet heb ik geen foto's helaas, dat vind ik iets "te" om dit te fotograferen.

Duikbril AM86 · Bericht door **Duikbril AM86** » 29 mei 2007, 23:02

Nu we in de topic De Panne- Kortrijk - Gent -Brussel-Luchthaven - Landen toch over rollend materiaal hebben heb ik een vraag over dat tekort.
Is er nu eigenlijk al nieuw rollend materiaal besteld in kader van het GEN alsook om het tekort te verhelpen?

De NMBS is precies niet zo snel om het tekort aan rollend materiaal aan te pakken??

Bericht door **Steven** » 29 mei 2007, 23:04

die bestelling zou in proces moeten zijn, daarmee wil ik zeggen dat men dus wacht op het aanbod van de verschillende firma"s van wat ze aanbieden.

Merijn · Bericht door **Merijn** » 30 mei 2007, 12:59

Duikbril AM86 schreef:Nu we in de topic De Panne- Kortrijk - Gent -Brussel-Luchthaven - Landen toch over rollend materiaal hebben heb ik een vraag over dat tekort.
Is er nu eigenlijk al nieuw rollend materiaal besteld in kader van het GEN alsook om het tekort te verhelpen?

De NMBS is precies niet zo snel om het tekort aan rollend materiaal aan te pakken??

En dan eens het allernieuwste materieel tot aan De Panne laten rijden

Gedaan met de belangrijkste verbinding Oostende - Eupen, vanaf nu wordt De Panne een belangrijk eindstation *gniffel*

Dietrich · Bericht door **Dietrich** » 30 mei 2007, 14:55

GEN-stellen zullen ten westen van Brussel maar rijden tot Aalst, Zottegem en Geraardsbergen nb.

Duikbril AM86 · Bericht door **Duikbril AM86** » 30 mei 2007, 19:54

De Panne behoort niet tot het GEN, alleen de volgende verbindingen behoren tot het GEN, hier een opsomming van het CR alfabet!

Ons CR alfabet is dus beperkt tot volgende verbindingen:

CR 1: Aalst - Erembodegem - Denderleeuw - Liedekerke - Ternat - Dilbeek - Jette - Brussel-Schuman - Brussel-Luxemburg - Etterbeek

CR 2: Dendermonde - Lebbeke - Merchtem - Asse- Jette - Brussel-Noord - Brussel-Centraal - Brussel-Zuid - Halle - Edingen - Herne - Tollembeek - Galmaarden - Geraardsbergen

CR 3: Nijvel - Eigenbrakel (enkel tijds de spits) - Brussel-Zuid - Brussel- Centraal - Brussel-Noord - Brussel-Schuman - Brussel-Luxemburg - Etterbeek - Bosvoorde - Terhulpen - Louvain-La-Neuve-Universite

CR 4: Zottegem - Burst - Haaltert - Denderleeuw-> Brussel-Zuid - Brussel-Centraal - Brussel-Noord (CR 4 gaat over in CR 5)
Geraardsbergen - Ninove - Denderleeuw (enkel tijdens de spits)

CR 5:Brussel-Zuid - Brussel-Centraal - Brussel-Noord - (gedeelte met CR 4) - Jette - Dilbeek - Ternat - Liedekerke - Denderleeuw - Erembodegem - Aalst

CR6: S' Gravenbrakel - Tubeke - Halle - Buizingen - Lot - Vorst-Zuid - Brussel-Zuid - Brussel-Centraal - Brussel-Noord - Haren-Zuid - Zaventem - Nossegem - Kortemberg - Veltem - Leuven (CR 6: 2 verbindigen per uur)

Bron: (CityRailboekje (of de CRbijbel) per 10/12/2006)

Dietrich · Bericht door **Dietrich** » 30 mei 2007, 20:04

Hier staan ook alle verbindingen van het GEN aangeduid:

http://www.belrail.be/media/images/cart ... ns_rer.gif

msts.be · Bericht door **msts.be** » 30 mei 2007, 20:36

OO-MSS schreef:heeft er iemand al interieurfoto's van die stellen? ik ben benieuwd hoe ze er vanbinnen uitzien

Ik dacht dat ik het hier al gepost had , maar blijkbaar was het ergens anders.. Klik hier voor foto's van het multifunctionele gedeelte , de rest is hetzelfde als een gemoderniseerd klassiekje..

Duikbril AM86 · Bericht door **Duikbril AM86** » 02 jun 2007, 10:21

Shrek schreef:
Daarstraks gezien, alsook zijn tweelingbroertje dat blijkbaar al rondrijdt
Vanbuiten zien ze er ferm uit vindek, alleen spijtig da de displays nog niet werken

Die vernieuwde generatie geluidsketels zijn blijkbaar voorzien van een ijzeren onderdeel links van de linkerkoplamp om het schuren van diene draad van diene zwarte stekker tegen te gaan.

De andere vernieuwde stellen hebben dat niet, zie onderstaande foto.
Afbeelding

Bron: http://www.spoorvreter.be