Spotten langs het spoort

[Fles]

Enkel met beveiliging van het spoor met schildwachten mag je in het spoor werken.

Schildwachten ja? Gaat dat helpen tegen een aanstormende Break @140 km/h?

Schildwachten zijn iets uit de Middeleeuwen, toch?

[Steven]

schildwachten zijn mensen die toezien op de veiligheid van het werkende personeel in het spoor, dragen een oranje ipv geel fluohesje, ze hebben verder ook een hoorn bij zich, alsook een set vlaggen (rood groen geel)

[Fles]

dat wat bij ons VHM (Veiligheidsman) heet? (alleen dan zonder hoorn en vlaggen)

[Steven]

de hoorn (toeter) die ze bij hebben dient om het werkende personeel te waarschuwen indien er een trein aankomt.

[Fles]

Okee, weer wat geleerd. Ik zal voortaan zwijgen ga verder

[Patrick]

dat wat bij ons VHM (Veiligheidsman) heet? (alleen dan zonder hoorn en vlaggen)

Hoe communiceert hij dan met de baanwerkers? Rooksignalen?

[Bartjedj]

Radio. De hoorn is een laatste redmiddel bij defect aan de radio.
Maar dat is hier ergens al eens uit de doeken gedaan bij het ongeval in Ottignies

BDJ

Edit: hier dus
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=6&t=3287

[Stoffel]

Ik weet niet of dit in dit topic thuishoort. Maar ik maakte vandaag een foto van de Vmax 375 in Nederland op de HSL lijn.
Op een ander forum komt er geen plaatje. Dus dan probeer ik het hier.


Weet niet wat ik fout doe.
Er staat nu een regel dat het niet kan.

[Patrick]

Staat de foto op een server?

Dan moet je de url plakken tussen

Code: Selecteer alles

[img][/img]

[paljas]

Radio. De hoorn is een laatste redmiddel bij defect aan de radio.
Maar dat is hier ergens al eens uit de doeken gedaan bij het ongeval in Ottignies

BDJ

De hoorn/toeter wordt ALTIJD gebruikt bij IEDERE trein die passeert!!

[Patrick]

Ik had het eigenlijk wel over de Nederlandse situatie: daar zou de schildwacht dan geen hoorn/vlaggen hebben? Enkel een radio?

[Fles]

Die staan in NL doorgaans dicht bij elkaar in de buurt:

Amsterdam, 5 februari 2004. Wie in of vlak bij het spoor werkt, moet een reflecterend hesje dragen. Die zijn meestal geel, maar veiligheidsmannnen dragen een oranje hesje. De veiligheidsman werkt niet mee maar let voortdurend op de treinen. Als er gevaar dreigt waarschuwt hij zijn collega's. Op deze foto zie je twee mannen in een oranje hesje. Dat betekent dat er twee ploegen aan het werk zijn, want een ploeg mag niet twee veiligheidsmannen hebben. Dat is te gevaarlijk, omdat die twee dan op elkaar gaan vertrouwen.

Met dank aan Nico Spilt