? Sabena-stellen

FLV-FGSP · Bericht door **FLV-FGSP** » 11 apr 2006, 12:07

Worden de 6 Sabenastellen ook opgeknapt zoals de MS66/70?

SIMPY.be · Bericht door **SIMPY.be** » 11 apr 2006, 12:36

In princiepe wel ja...

Bericht door **Steven** » 11 apr 2006, 12:53

juist niet, de vernieuwingen zijn voorzien vanaf 601, de sabenastellen gaan tot 600 en vallen er dus net uit

Tim · Bericht door **Tim** » 11 apr 2006, 14:17

Ik dacht dat de 251 - 270 met horizontale koplampen de laatsten waren die niet gereviseerd worden.

Bert · Bericht door **Bert** » 11 apr 2006, 15:30

Het zijn enkel de stellen 601-782 die gemodderniseerd worden. Geen enkele meer of minder.

bartolomew · Bericht door **bartolomew** » 11 apr 2006, 15:33

het is toch niet nodig, aangezien die SABENA's veel comfortabeler zitten dan een gemoderniseerd stelletje. Individuele zetels en massa's beenruimte, wat wil je nog meer?

Mechanik · Bericht door **Mechanik** » 11 apr 2006, 23:04

véél meer zitplaatsen

die stellen hebben veel beenruimte maar enorm weinig zitruimte voor de passagiuers, voor de varkens onderhun is er ook nog een super ruime pakwagen ter beschikking

Bericht door **Shrek** » 13 apr 2006, 23:58

Mechanik schreef:véél meer zitplaatsen die stellen hebben veel beenruimte maar enorm weinig zitruimte voor de passagiuers, voor de varkens onderhun is er ook nog een super ruime pakwagen ter beschikking

voor een rustig L-treintje kan dat helemaal geen kwaad, maar als ze die stellen CR's laten doen wordt dat wel anders

Pierre · Bericht door **Pierre** » 24 mei 2006, 22:26

Ik zat overlaatst in eerste klasse in een ex-Sabena op lijntje 44.
Precies of de tijd had stilgestaan... zaaalig

AM80 · Bericht door **AM80** » 25 mei 2006, 10:56

Wat is men trouwens bezig in Brussel Centraal met het spoor waar deze treintjes vroeger hun terminus hadden? een paar weken geleden waren ze daar op die plek aan het breken en werken, zijn daar speciale plannen voor??

AM80

Patrick · Bericht door **Patrick** » 25 mei 2006, 11:45

AM80 schreef:Wat is men trouwens bezig in Brussel Centraal met het spoor waar deze treintjes vroeger hun terminus hadden? een paar weken geleden waren ze daar op die plek aan het breken en werken, zijn daar speciale plannen voor??

AM80

Renovatiewerken in Brussel-Centraal: zie persbericht NMBS: http://www.b-rail.be/php/press/index.ph ... ew&id=1481

Bericht door **Steven** » 26 mei 2006, 00:58

yep die werken moeten er onder meer voor zorgen dat samen met alle andere werken op elk spoor treinen met 12 rijtuigen kunnen ontvangen worden, eveneens worden er ook extra trappen gestoken langs de zuidelijke kant van de perrons, nieuwe verlichting, perronvloeren, nieuwe aankleding van de zuilen, ...

Bericht door **Shrek** » 26 mei 2006, 01:08

AM80 schreef:Wat is men trouwens bezig in Brussel Centraal met het spoor waar deze treintjes vroeger hun terminus hadden? een paar weken geleden waren ze daar op die plek aan het breken en werken, zijn daar speciale plannen voor??

AM80

had centraal vroeger een extra perron ofzo?

ik ken het station nu niet zo goed maar daar heb ik nog nooit iets van gehoord

Bericht door **Steven** » 26 mei 2006, 01:31

brussel centraal had langs kant noord tussen spoor 1 en 2 nog een kopspoor liggen vanwaar de stellen van sabena naar de luchthaven vetrokken, was het spoor a, dat perron maakte deel uit van het perron 1-2

Bericht door **Shrek** » 26 mei 2006, 08:21

ah interessant

maar nu is het te later om der is naar te gaan kijke?