Het Groot Belgisch Treinen Forum

Heeft er iemand een idee hoe vlot het verkeer verloopt de dag NA een staking ? Ik probeer op 14 juni tot in het verre zuiden van Frankrijk te geraken, mijn bed staat aan de Méditeranée... Beste Theo, Verkeer loopt normaal en heb vandaag deze emailing gekregen , gezien een reservatie voor begin juni...

Asterix schreef: ↑

23 mei 2018, 21:29

Hoe zit het met de Thalys komende vrijdag en zondag?

Er is geen staking. https://droit-finances.commentcamarche. ... -greve#mai

Hoe bedoel je met "niet nauwkeurig genoeg.."?Uit welk oogpunt? Een spoorstroomkring kan niet bepalen of een trein net wel of net niet voorbij het vrije profiel van het naastliggend spoor is. Daardoor zou je zijwaartse aanrijdingen kunnen krijgen. Met assentellers heb je een detectie wanneer de trei...

dentheo schreef: ↑

13 mei 2018, 13:51

Volgens mij rijdt er al elke week een trein China---Gent, vroeger Zeebrugge.
Met Volvo' schuin boven elkaar geschikt op een draagstel in een container.

Las op internet krant Antwerpen met foto erbij.Antwerp port. of tussenstop?

Inderdaad in Frankrijk btrouwen z nog zeer veel op "circuits de voie" met als gevolg dat treinen die een blok bezetten niet gedetecteerd worden ( zoek maar op "de-shuntage"). Dit heeft al tot ongevallen geleid. Geef me liever een sectie met een spooktrein dan een blok/wissel/sectie waar een aanwezi...

Hallo iedereen, Ik had namelijk een vraag i.v.m. 'verlof zonder bezoldiging' en omtrent. Ik heb sinds 2010 bij Infrabel gewerkt en sedert enkele maanden geleden examen "eerste assistent klanten" afgerond bij nmbs. Volgens Intraweb behoor ik nog steeds niet bij het 'rijdend personeel' van de spoorwe...

Shrek, kan EBP dan ook via PLP signalen naar de TBL 1+-bakens sturen? Als ik een bewegingstoelating via S422 geef, moet de bestuurder dus niet zijn TBL of ETCS-installatie manipuleren maar krijgt de trein via het baken de info dat een geldige toelating werd verleend? Neen dat kan niet. Voor de PLP ...

Dankje (en dat accent kon ik er nog wel bij denken, en ik weet wat een ellende het kan zijn met diverse klavierlayouts...zelfs zonder ooit een Arabische te hebben geprobeerd...) Maar is die PLP dan enkel de vertaling van EBP ? Of betreft het nog een apart apparaat? Soms vraag ik me af of er niet be...

jan_olieslagers schreef: ↑

08 mei 2018, 21:10

Ah, nu begint de mist op te trekken. Nogmaals dank! Nog één vraagje, toch: wat is nu weer een PLP? (mijn aversie voor codes en afkortingen moet stilaan legendarisch beginnen worden )

Poste a Logique Programmee (ontbreekt accent op eerste E)

Zijn die assentellers dan rechtstreeks gekoppeld aan Memor/TBL/ETCS/... ? Die assentellers kan je als funktie vergelijken "mits de nodige immaginatie) met spoorstroomkringen. Wat erin gaat moet eruit komen anders heb je nog "bezetting van spoor".En dus vervolgens de nodige overschrijdings of naderi...

Uiteraard zouden er bij een rechtstreekse verbinding Londen-Frankfurt nieuwe reizigers bijkomen. Maar dat gaan er nooit genoeg zijn om de gigantische kosten van deze relatie te compenseren. Moest Eurostar er niet rijden kon DB dat goedmaken met grote reizigersaantallen op Brussel-Londen. Maar door ...

Hoe zit het met de plannen van DB om naar Londen te rijden? Die zitten in de ijskast. Het is ook gewoon een heel slecht idee om zo'n verbinding te verdelen tussen 2 operatoren. Ze moeten dan allebei de volledige kosten betalen om het te organiseren maar de opbrengsten moeten wel gedeeld worden. De ...

P: is Panto, bij doven van het licht moet tweede treinbestuurder ook zijn panto neerlaten, zone voor neerlaten panto of gevaar. T :is traktie stand ingenomen R :Bestuurder op loc 1 gebruikt reostatische rem, dus T zal doven Doos bevat 4 elementen daar dezelfde doos is gebruikt als de vorige E-locs ,...

Het is op zowat elke lijn voorzien om (inderdaad vooral des nachts) enkele ritten op tegenspoor te rijden. Dit heeft als doel eventuele storingen op te sporen om moest het nodig zijn probleemloos ritten op tegenspoor uit te voeren of een dienst op enkelspoor te organiseren. Ook het ontroesten van b...

Is er in België veel spoor in particulier bezit (op museumlijnen en wat klantaansluitingen na)? De museumlijnen zijn niet in particulier bezit, die blijven van Infrabel. Enkel inderdaad de industrieaansluitingen. Daarom lijkt dit mij ook een vreemde vraag van de haven van Antwerpen waar Infrabel ze...