Het Groot Belgisch Treinen Forum

Als frequent gebruiker van de M7 wil ik graag wat opmerkingen maken over zaken die beter zouden kunnen op basis van persoonlijke ervaring en vergelijking met buitenlandse spoorwegen. Ik weet niet meteen een betere plek om dit te doen, aangezien de NMBS niet zeer bereikbaar is voor dit suggesties va...

Is de revisie vertraagt? Ik heb het gevoel dat ik al maanden dezelfde verhouding zie tussen de oude en gemoderniseerde rijtuigen

Die verschillen merk ik ook op, maar de vraag is dan hoe je daar als spoorwegmaatschappij mee om gaat. De NMBS kiest ervoor om aan de grote stations heel grote parkings te voorzien zodat toch een deel van die automensen een deel van hun traject per trein kunnen doen. Maar misschien zijn er wel bete...

Ik heb een abonnement Wetteren-Brussel. Dus als ik het goed begrijp en ik koop een ticket Brussel-Leuven, dan mag ik Wetteren-Leuven via Mechelen doen? Lijkt me wel raar. Mocht, blijkbaar geldt dat niet meer. Ik heb het ook al gebruikt voor Gent-Brussel gezien ik in Denderleeuw woon, maar dat mag n...

Vandaag reisde ik terug van Mechelen naar Aalter, en kon in Gent nog net de vertraagde IC naar Blankenberg nemen. Daar zag ik dat het rijtuig waar ik ingestapt was een duur had op perronhoogte, direct in de onderste verdieping (zoals ook in Zwitserland gebruikelijk is). Maar wat mij opviel was dat ...

Ik vermoed mogelijks geen capaciteit in Brussel-Luxemburg om een uur aan het perron te blijven staan om te keren. Daarnaast rijdt 1 op de 2 S1-treinen volgende week ook niet verder dan Schaarbeek. Deze aanpassingen staan vermeld op deze webpagina maar ik snap dat velen dat daar niet verwachten omda...

In Zwitserland heeft men net als in de rest van de EU ook vrije toegang tot het net, en dus zien we op de grote assen treinen van verschllende maatschappijen rijden. Er is een organisatie die de vergave van rijpaden op het BLS and SBB net organiseert. Ja, maar... Ze werken daar toch volgens andere ...

Ten gronde: ik kan me best voorstellen dat Infrabel, immer onder budgettaire druk, tijdterwijl de voorkeur geeft aan 3kV DC voor het elektrificeren van bepaalde trajecten. Maar op iets langere termijn beschouwd is dat weggesmeten geld: heel Europa moet naar AC, en liefst op 1 spanning en 1 frekwent...

De enige realistische piste om op lange termijn de S35 door te laten rijden tot Breda lijkt mij een combinatie T17+M7, die dan volledig als IC 05 Charleroi -> Breda kan rijden. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de M7 ook voor Nederland bedoeld is, maar het is al lang geleden sinds er publiek ie...

maarten schreef: ↑31 mar 2026, 08:33 Daar waren toch connecties met Trenitalia en plannen om met een ETR 1000 te gaan rijden?

Is Arriva niet DB? niet dat ik denk dat er internationale ICE's op overschot zijn

Momenteel is Quévy het enige station in België waar er treinen voorbij rijden in een richting die je zelf niet kan gaan (en Schellebelle in het weekend, maar dat telt niet echt). Moeten we deze club echt groter maken? Voor enkele luttele minuten? De huidige situatie is meer dan goed genoeg, men kan ...

Ik zou argumenteren dat de Kempen het erger hebben dan Limburg. Voor HSL4 had je een OV woestijn tussen Essen, Kalmthout, Lier en Turnhout. Dat Noorderkempen die dit gebied doorkruist, dan degelijk bedient wordt lijkt mij niet meer dan normaal. Zeker als de trein die er zou voorbij rijden slechts en...

Ze spreken er Tourcoing en Lille. Ze zijn toch niet van plan een 2e keer te keren? Of bedoelt men Tourcoing als station in de regio Lille ipv Lille Flandres?

Noorderkempen moet bedient worden richting Nederland, punt uit. Een gloednieuw station dat zich zo dicht bij de grens bevindt op een grensoverschreidende lijn zonder internationale trein zou een ware grap zijn (ja ik weet dat Quévy hetzelfde probleem heeft, maar dat is omdat de Ouigo de enige trein ...

Rover stelt voor om vanaf 2027 de EuroCity voortaan naar Eindhoven i.p.v. Rotterdam te laten rijden. Daar valt vanalles over te zeggen en te denken. Rover neemt alvast een voorschot op de komst van HLE17 waardoor het keren in Breda (nog) langer gaat duren, wat kan voorkomen worden door niet te kere...