Het Groot Belgisch Treinen Forum

Inmiddels zijn er nog maar zo weinig niet-gemoderniseerde Breaks, dat de dienst Hasselt - Luik - Maastricht op N67 wellicht geknipt moet worden. In het weekend zou er nog geen probleem zijn.

Volgens de laatste berichten zouden de opgefriste varkensneuzen nog 1 test moeten ondergaan. Als die positief verloopt, mogen ze ook naar Roosendaal. Per 9/12 zou er dan weer een doorgaande dienst Puurs - Roosendaal komen.

Aachen - Maastricht in december '18, doorkoppeling naar Luik een jaar later.

Als je een geldig vervoersbewijs hebt van A naar B plus een ander geldig vervoersbewijs van B naar C, heb je daarmee een vervoersbewijs voor je verplaatsing van A naar C. De afgedrukte mededeling van de NMBS lijkt me juridisch niet houdbaar.

De SNCF zet het mes in het aantal TGV-ritten. Op het forum "Trains en voyage" is er een topic over de bediening Brussel/Rijsel - Zuid-Frankrijk: http://www.trains-en-voyage.com/forum/forum/evolutions-des-dessertes-voyageurs-sur-le-rfn-français/799296-tgv-intersecteurs-bruxelles-lille-est-sud-est De ...

Uit andere landen heb ik nog nooit iets gehoord over ontploffende onderdelen bij de Desiro ML.

Pas na 2 jaar kun je een nieuw aanbod deftig evalueren, nu is het daarvoor nog te vroeg.

Is optioneel.

Een gelijkaardige tekst staat ook hier: https://www.thalys.com/img/1529403411/pdf/presse/release/nl/1529399071_PB_Nieuwe_bestemmingen__nieuw_aanbod_en.pdf Daar wordt ook de komst van een tweede Thalys Soleil Brussel - Bordeaux aangekondigd. Een van de treinparen Amsterdam - Rijsel verdwijnt overigen...

2 euro voor een retour op sommige dagen in departementen 59 en 62:
https://www.ter.sncf.com/hauts-de-franc ... -eter-2018
3 smaken: naar de zee, naar de natuur en naar de steden
Tickets ook verkrijgbaar vanaf Tourcoing (fr) en Blandain (fr), zelfs vanaf Jeumont (fr) ...

Een dergelijke regeling heeft tot eind mei op de website van de NMBS gestaan. Daarna is deze met stille trom afgevoerd.
Helaas heb ik het niet gedocumenteerd.
Ik zou zeggen, schrijf de klantendienst. De kans is klein dat je een zinvol antwoord krijgt, maar je klacht wordt in ieder geval geteld.

Dat was zeker een eeuw lang het geval, daar was een Frans-Spaans verdrag over. In Cerbère/Port-Bou heb/had je dezelfde situatie.

Qua spoorbreedte wel, maar de Duplexen hebben geen toelating voor het grenstraject.
In de loop van 2019 zou die er moeten komen, dan krijgen we 5x per dag Parijs - Irun -> San Sebastian/Donostia; een van die ritten gaat door naar Bilbao, zodra het normaalspoor beschikbaar is.

Vectron voor proefritten. Foto's zie ook http://www.wallorail.be/index.php/belgique

Twee nachttreinnieuwtjes:

Sinds 25 april begint de Surespresso naar Lissabon in Hendaye ipv van in Irun. Wel zo handig voor de aansluiting op de TGV Parijs - Hendaye.

Vanaf december 2018 komt de Metropol Berlijn - Wenen terug, maar dan met een nieuwe reisweg via Wrocław.