Het Groot Belgisch Treinen Forum

De obligate zal je wel al gehoord hebben, zeker? (de Rhätische Bahn in Graubünden...)

In Brussel waren er in elk geval ook stemmen om de metro te gebruiken als goederenverdeler. Maar ik dacht dat ze de resultaten in Amsterdam gingen afwachten...

In vergelijking met de 2 verbindingen tussen Gent en Antwerpen, de tig verbindingen tussen Brussel en de kust, de treinen naar Leuven, alleen Limburg, Kempen en Westhoek zijn niet goed bedeeld qua frequenties en reistijd, en dan nog. Maar die laatste regio's hebben wel iets minder grote steden, natu...

Boh, zij doen nog de moeite om te vertalen...

Voor de TEC-bussen vind ik het best geslaagd, maar de trams, nee, sorry, toch liever niet.

In de VS zijn er blijkbaar wel een aantal veranderingen van systeem geweest, volgens wikipedia, toch...

ja tuurlijk, je moet al idioot zijn om te denken da de wc uw oplossing is, da is "zo doorzichtig als het groot is" om ni te zeggen da ge het van ver voelt aankomen da er zich per dienst wel iemand op de wc verstopt om aan de controle te ontsnappen maar als ge met twee op de wc gaat zitten, en als d...

Ik hou wel van het geel-blauw van nu, lekker opvallend, een echte blikvanger. Heel wat beter in elk geval dan de toch wat bleke witte bussen van De Lijn...

Maar de nieuwe livrei vind ik best geslaagd, eigenlijk.

Je gaat wel redelijk licht over die feiten heen. Waarom is de trein voor de doorsnee Zwitser zo gewoon, zo deeluitmakend van het leven? En waarom is dat niet het geval in pakweg Frankrijk? Heeft dat wat te maken met die referenda, zoals je lijkt te suggereren? En wat en hoe dan?

Nog eens naar boven halen, dat we het niet vergeten

Hij heeft er al zoveel moeite in gestoken om er iets deftigs van te maken, dat hij mijn suggesties misschien met veel plezier wil implementeren.

BPO staat nog niet in het lijstje van banken die rechtstreeks betalen toelaten, en ik heb geen visakaart...

Op den duur is het dan goedkoper, lijkt me, om gewoon nieuwe stellen te kopen...

Hèhè, op brussel.blogt.be vonden ze het op de oude trams net af-grij-se-lijk. Ik vond het ook nogal meevallen, maar het staat de nieuwe trams wel beter, dat geef ik toe.

De Bank van de Post is een ander paar mouwen. Redelijk goed beveiligd, maar mijn ouders drukken de afschriften zelf af, en op een bepaald moment was er een nummer gewoon tussenuit gevallen, letterlijk, zelfs, er staan 2 afschriftblaadjes per pagina, en nummer 68 en nummer 70 stonden op 1 blad, geen ...