Het Groot Belgisch Treinen Forum

Volgens mij op .34 uit Roosendaal.... Je hebt gelijk. Dat is nog beter, dan zit hij achter de IR Essen-Brussel. Klopt, de iR staat ongeveer in Kalmthout als de Benelux in Roosendaal vertrekt. Op blokafstand achter Benelux komt de stoptrein, die zal dus de vertraging vanuit Amsterdam doorkrijgen... ...

Bart schreef:

dentheo schreef: Volgens mij verschuift de Benelux ook (+-30 min) of heb ik het mis ?

Richting Brussel alvast niet, hij vertrekt vanaf 9 december nog steeds 3 minuten na het uur in Roosendaal, wat nu ook het geval is. (als hij op tijd is natuurlijk )

Volgens mij op .34 uit Roosendaal....

De oude incheck-hall van Zaventem hebben ook nog lang leeggestaan nadat de nieuwe geopend waren. Was toen een leuke plaats om weg van de drukte te wachten op je vlucht. Nu zijn ze echter gesloten, met niet meer dan een paar houten platen. Bedoel je de oude Vertrekhal (check-inrijen 11 & 12)? He...

Kijk nu vertrekt de Jambes in Essen om ..u16, maar omstreeks ..u10 komt daar eerst de benelux nog voorbij gereden richting Brussel Zuid. Dus tussen de benelux en de IR zit amper 6 minuten. Iedereen weet dat de benelux vaak in vertraging is, en bij vertragingen van minder dan 15 minuten krijgt die n...

5941 schreef:die zou donderdag of vrijdag al greden hebben tot roosendaal en daar zou DLC hem hebben overgenomen hebben tot gent

Ik dacht dat ATCS al papieren had voor Belgie, maar misschien GEEN machinist.

Dan kruipt iedereen als "fotograaf" op die goedkopere rit, dus dat heeft ook geen zin. Denk dat die 75 euro voor de meesten wel wat te veel gaat uitvallen. Dan maar de benenwagen vanaf Kapellen, het grootste deel van het tracé loopt parallel aan openbare weg.... Zelfs de controletoren (ee...

5941 schreef:zalig gewoon

Nog nieuws gelezen op cargosite nederland.

Binnenkort treinen van ACTS met oud papier naar STORA fabriek in het Gentse.... die hebben ook 66ers

Adler schreef:

Bart schreef:Ze hebben gisterenavond en railbreuk gehad in Kalmthout ...

Het probleem lag dus bij u Theo
Waarom hebt ge Infrabel niet verwittigd ?

Hé he ik moet nog werken ook hé.
Binnenkort misschien niet meer, dan alleen nog treintjes ??

Afgelopen dinsdag was het even "hilarisch" in Berchem. Door het afrijden van de bovenleiding te Begijnendijk werden de P-treinen afgeschaft. Dit werd pas medegedeeld op het voorziene uur van vertrek (16u26). Zelfs op de monitor bleven deze vermeld staan. Meer dan 3 uur na het voorval zou ...

pietje schreef:tja, dat is het probleem met de "just in time" leveringen, dat wist men op voorhand en men moet niet komen klagen.

Inderdaad en met die instelling kan men beter spoorvervoer door ambtenaren stoppen.

De trein volgt het gewone pad tot in Kapellen en slaat daar het amper 70cm brede zijspoor in doorheen het militaire domein Klein Schietveld. Kan het zijn dat straks blijkt dat het kaliber van die lijn toch 143,5 cm is? __________________ Zo te zien gaat het om de spoorwijdte van Playmobil. Ik hoop ...

tja sommige bedrijven hebben mss gewoonweg iets betere voorzorgen genomen om die twee dagen te overbruggen, of nemen hun toevlucht via weg en scheepvaart Opel komt maar van Bochum dat is niet ver rijden, maar vrachtwagens uit Zweden...... of schip dat een paar dagen meer nodig heeft incl. laden en ...

tja op een goed seinhuis weten ze welke treinen ze voor u kunnen laten gaan en welke niet, vroeger hadden ze er blijkbaar een iets beter zicht op dan nu, want waarom kon het vroeger dan meer en nu niet? Bij mij op het werk is er praktisch geen enkel systeem "soepeler " geworden na automat...

Bartjedj schreef: Respect is ver te zoeken in onze maatschappij.

BDJ

Respect is ook reizigers EERLIJK voorlichten..... en vervoeren als het kan .
loopt er geen actie over respect bij de spoorwegen of geldt dat slechts in één richting ?

5941 schreef:class 66 is zalig een 41 geeft vonken en vuur

Nieuws voor onze Gentse vrienden...binnenkort een Railion 66 voor de VOLVO trein, eerste is al geleverd in Rood met gele vlek vooraan.
(Gezien op Nederlandse site)

Krijgt de NMBS zijn 4-77ers terug ??