Grensoverschrijdende treinen België - Nederland
Re: Grensoverschrijdende treinen België - Nederland
Dan wordt het automatisch enkel een stoptrein voor 1 keer per uur en vooral een regionale verbinding. Lijkt mij ook niet perse positief voor de business case.
Re: Grensoverschrijdende treinen België - Nederland
1 keer per uur initieel is geen enkel probleem. Dat de trein stopt in minstens Diepenbeek, Munsterbilzen en Lanaken is absoluut noodzakelijk, dus het een stoptrein noemen lijkt mij logisch. Verder zou je de trein kunnen technisch koppelen aan iets dat uit de richting Aarschot komt, maar dat is minder belangrijk dan in Hasselt goede overstappen hebben.